L’elettrico è sempre più protagonista nella gamma Kia che ora non a caso presenta due nuovi modelli a zero emissioni: EV5 e PV5. Il primo è un Suv di segmento C (tendente al D), il secondo è un veicolo commerciale che funge da apripista di una nuova gamma totalmente elettrica per l’Italia.

Salto in alto

La strategia è chiara: alzare il livello e portare avanti il piano industriale lanciato cinque anni fa, con il quale ha rivoluzionato il suo posizionamento.

La EV5 ha un design molto personale (che loro chiamano «boxy») che si combina con interni caratterizzati da una plancia «scolpita» ma raccordata da linee morbide. Per quanto riguarda invece le dimensioni siamo di fronte ad un Suv lungo 4,6 metri, alto 1,6 e largo 1,8, con un passo generoso di 2,7 metri che va a vantaggio dello spazio interno. Tra bagagliaio e frunk anteriore la capacità di carico supera i 600 litri, mentre il benessere nell’abitacolo viene esaltato dal climatizzatore bi-zona e dai sedili «Relaxation». Da un punto di vista tecnologico la casa coreana ha deciso di puntare su un triplo schermo panoramico e un Head-Up Display da 12”.

La tecnica