Il 1969 segnò un punto di svolta per il design automobilistico mondiale con la presentazione della Bertone Runabout. Quel prototipo futuristico, firmato dal genio di Marcello Gandini, stupì il pubblico con le sue linee a cuneo radicali e una struttura barchetta priva di porte e tetto. Oltre a rappresentare una sfida alle convenzioni estetiche dell'epoca, quel progetto gettò le basi tecniche e stilistiche per la nascita della Fiat X1/9, diventando di fatto l'antesignano delle sportive compatte di grande successo. Ora Bertone dà nuova linfa vitale alla Runabout, rielaborandone stile e contenuti in chiave moderna.
La rinascita firmata Andrea Mocellin
La nuova interpretazione della Runabout non si limita a una semplice operazione nostalgia, ma si evolve in una vettura moderna e omologata per l'uso stradale. Sotto la guida di Andrea Mocellin, capo del centro stile Bertone, la silhouette è stata aggiornata per rispondere alle esigenze contemporanee senza tradire l'anima del progetto originale. La vettura guadagna porte funzionali e un parabrezza, mantenendo però i caratteristici fari a scomparsa e una purezza formale che la rende una vera scultura su ruote, capace di integrare elementi aerodinamici come l'S-duct frontale, con architravi dello stile italiano, come la coda tronca.
