Importante incremento del traffico passeggeri nel 2025 con volumi complessivi pari a 229,7 milioni e +5% sul 2024. In aumento anche i voli del comparto cargo oltre 1,2 milioni di tonnellate e un incremento del +2% rispetto al 2024. L’aeroporto di Roma Fiumicino si conferma primo scalo per traffico passeggeri con circa 50,9 milioni e una quota del 22% sul totale del traffico.

Le compagnie low cost si confermano la voce dominante avendo trasportato il 63% del totale passeggeri, pari a 145,4 milioni di passeggeri (+6% rispetto al 2024) mentre il traffico su vettori tradizionali si è attestato al 37%, pari a 84,3 milioni di passeggeri (+3% sul 2024). Sono i dati pubblicati da Enac sul traffico aeroportuale del 2025.

La distribuzione del traffico passeggeri per ambito geografico mostra come il traffico internazionale (UE e Extra-UE) rappresenti la maggiore componente con 157,2 milioni di passeggeri, pari al 68% del totale: UE 43% ; Extra-UE 25%. Il traffico nazionale ha, invece, registrato 72,5 milioni di passeggeri, pari al 32% del totale.

Il traffico per aeroporto (nazionale, internazionale UE ed Extra-UE) evidenzia una discreta concentrazione nei primi cinque aeroporti, che rappresentano oltre il 54% traffico passeggeri. Il principale scalo per volumi di traffico si conferma Roma Fiumicino che per la prima volta supera la soglia dei 50 milioni di passeggeri, con 50,9 milioni e una quota del 22% (invariata vs 2024). Seguono, nell’ordine Milano Malpensa (14%; 31,milioni), Bergamo Orio al Serio (7%; 17 milioni), Napoli Capodichino (6%; 13 milioni), Catania Fontanarossa (5%; 12 milioni).