BOLOGNA – Stop definitivo al progetto del parcheggio multipiano al parco della Zucca. Lo dichiara il Comune di Bologna in una nota a proposito dell’opera accessoria alla linea Verde del tram che aveva sollevato le ire dei residenti, con la nascita di un comitato ad hoc, il Sale in Zucca, ma anche dal Pd erano arrivati segnali di un possibile passo indietro.
“La funzione di parcheggio scambiatore che si intendeva inizialmente attribuire a questo parcheggio è infatti già garantita da altri nodi strategici del sistema tram”, comferma Palazzo d’Accursio. “Lungo la Linea Verde, il parcheggio di Corticella svolge questa funzione per chi accede in città lasciando l’auto; lungo la Linea Rossa, il parcheggio della Fiera intercetta efficacemente i flussi provenienti dall’area nord-est e dall’asse tangenziale. Parallelamente, attraverso il progetto del tram e altri interventi urbanistici in corso, il Comune sta già offrendo risposte concrete alla domanda di sosta dei residenti, con interventi realizzati o programmati di scala urbana”.
Il Comune ricorda in merito che “è stato aperto un nuovo parcheggio in via Liberazione, all’angolo con via Parri, con 36 posti auto e 4 posti moto, accompagnato da un intervento di nuova alberatura urbana”, ed “è in corso di realizzazione un parcheggio a raso in via Bassanelli con 211 posti auto e 18 stalli per moto”. Inoltre “nell’ambito della riqualificazione delle Officine Casaralta è prevista la realizzazione di circa 300 posti auto pubblici tra via Ferrarese e via Casoni, a servizio della Bolognina Est”, poi “sarà acquisito al patrimonio pubblico un parcheggio di circa 20 posti auto in via di Corticella”. Infine “è prevista la realizzazione di circa 180 posti auto e circa 70 posti moto nell’area dell’ex Mercato ortofrutticolo”. “In questo quadro complessivo - spiega l’assessore Michele Campaniello
