Il Parco centrale di Follonica, sopra durante la manifestazione ’Svuota cantine’, al centro di un acceso dibattito sull’opportunità di realizzarci 500 posti auto (Foto Agostini d’archivio)FOLLONICANon un no secco al progetto di trasformare l’area mercatale in un parcheggio, ma una proposta alternativa che concili l’esigenza di soddisfare la crescente domanda di parcheggi nei mesi più intesi, con l’opportunità di riqualificare l’area del Parco Centrale che potrebbe diventare il polmone verde della città e un vero spazio sociale di aggregazione. E’ quello che propongono le forze del campo progressista follonichese (PD, AVS, M5S, Follonica a Sinistra e PRC), le quali criticano la visione unilaterale dell’amministrazione rispetto al futuro del Parco Centrale."L’Amministrazione comunale vuole percorrere la strada meno lungimirante, – affermano i firmatari – ossia trasformare quasi interamente l’area in un parcheggio da circa 500 posti auto sprecando 535mila euro che potrebbero essere investiti in maniere migliore. Una scelta che appare come l’ennesima rinuncia a progettare il futuro della città, sacrificando una delle poche aree disponibili nel centro urbano a favore di una soluzione che guarda al passato. L’area mercatale è oggi composta da ampie superfici asfaltate e cementificate intervallate da fasce di terreno con alberi e arbusti. Uno spazio certamente migliorabile, ma che ha enormi potenzialità". La proposta alternativa dei progressisti si articola in due parti distinte. Per quanto riguarda la sosta, essa può essere concentrata nelle prime due direttrici più vicine alla Massetana, in corrispondenza di via Tina Anselmi e via Margherita Hack, per un totale di quattro corsie che potranno essere utilizzate solo durante i mesi estivi e in concomitanza dei grandi eventi cittadini. Una scelta che consentirebbe di rispondere alle necessità temporanee senza consumare ulteriormente suolo. La seconda parte riguarda la fascia adiacente al fosso Gorella, che secondo i firmatari "di fatto non vengono mai utilizzate dal mercato del venerdì. Attraverso la depavimentazione e la piantumazione di nuove alberature con conseguente riforestazione urbana, sarebbe possibile ampliare il Parco nel suo punto più stretto creando quindi un corridoio verde con percorsi pedonali e ciclabili qualificati, aree giochi e didattiche per bambini e zone dedicate alle attività all’aria aperta. Tra queste due funzioni potrebbe essere mantenuto l’assetto attuale, facendogli assumere un ruolo di barriera naturale rispetto a traffico, rumori ed emissioni". Gabriele Pasquini