Ambas se han marcado como objetivo alcanzar las 500 unidades operativas al cierre de 2027
La brusca bajada del precio del petróleo en 2025, con un recorte del 20% que se ha transmitido a los precios de gasolina y diesel, ambos en torno a los 1,4 euros por litro, según los últimos datos del Boletín Petrolero de la UE, no ha frenado los planes de expansión de las gasolineras low cost, con Plenergy y Ballenoil a la cabeza. Ambos grupos se han marcado como objetivo alcanzar una red de 500 estaciones de servicio al cierre de 2027, lo que implica un frenético ritmo de aperturas de una nueva gasolinera cada cuatro días. La previsible subida del precio del petróleo y de los carburantes tras el ataque de Estados Unidos a Venezuela refuerza sus previsiones.
La estrategia de despliegue es distinta entre cada una de las empresas. Plenergy, que es la que tiene la mayor cifra de negocio, con 1.550 millones de euros en ventas en 2024, cerró el pasado ejercicio, coincidiendo con su décimo aniversario, con 352 estaciones de servicio, de las que 342 estaban situadas en España y 10 en Portugal. La compañía, participada por los fondos Portobello Capital y Tensile Capital Management desde principios de 2024, ya está presente en todas las comunidades autónomas y si logra alcanzar el objetivo de las 500 estaciones de servicio en 2027, anticipa que logrará una cuota de mercado del 10%, que le permitirá consolidarse como el tercer operador de estaciones de servicio en España, solo por detrás de Repsol y Moeve, la matriz de Ballenoil desde hace más de dos años. En 2024 vendió 1.385 millones de litros de combustible, con un crecimiento anual del 43% y este año prevé alcanzar los 1.800 millones de litros, con otro aumento del 43%. Para llegar a esa cuota del 10% tendrá que seguir con un ritmo de aperturas similar al registrado en los últimos tres ejercicios, con 64 nuevas estaciones cada año.
