PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsCharmeur für FansTest: Skoda Kodiaq 4x4 RSVeröffentlicht am 30.12.2025Lesedauer: 4 MinutenSkoda packt den Motor des VW Golf GTI in sein größtes Allrad-SUV. Die Kombination heißt Kodiaq 4x4 RS und hat durchaus ihren CharmeQuelle: SkodaAuch Mittelklasse-SUV wollen sportlich sein. Skodas Kodiaq holt sich dabei Unterstützung bei einem prominenten Konzernbruder.SP-X/Köln. Skoda packt den Motor des VW Golf GTI in sein größtes Allrad-SUV. Die Kombination heißt Kodiaq 4x4 RS und hat durchaus ihren Charme. Wer ihm verfällt, sollte viel Tankbudget und eher wenig Klimaskrupel haben. Denn, Überraschung: Besonders effizient ist die Verbindung nicht.
Nach der Markteinführung war ein knappes Jahr lang ein Plug-in-Hybrid mit 150 kW/204 PS der stärkste Antrieb des Kodiaq. Dann übernahm der 195 kW/265 PS starke 2,0-Liter-Turbobenziner die Leistungskrone. Der Vierzylinder mit der internen Kennnummer EA888 ist in der Sporthalle des Konzerns kein unbekannter, kommt seit nunmehr fast zwei Jahrzehnten in immer wieder modifizierter Form in den S-, Cupra- und RS-Modellen der Konzernmarken zum Einsatz. Am bekanntesten dürfte er aus dem Urmeter des automobilen Breitensports, dem VW Golf GTI, sein.
