Foxtron Vehicle Technologies, la joint venture tra il colosso elettronico Foxconn (noto per assemblare gli iPhone di Apple) e il produttore automobilistico taiwanese Yulon Motor, ha svelato il 25 dicembre il suo nuovo modello elettrico: Bria.
Si tratta del primo veicolo elettrico prodotto a Taiwan espressamente progettato per l'esportazione in mercati internazionali, segnando un passo ambizioso per l'industria automotive dell'isola.
Com’è fatta
Il Bria, evoluzione del prototipo Model B presentato anni fa e stilizzato da Pininfarina, sarà inizialmente disponibile in tre versioni, con prezzi che partono da circa 28.600 dollari fino a 36.540 dollari (equivalenti a circa 899.000-1.150.000 dollari taiwanesi). Questi prezzi lo rendono competitivo: inferiori alla Toyota bZ4X (1,28 milioni di NT$) e ben al di sotto della Tesla Model Y (circa 1,7 milioni di NT$).
Dotato di una batteria LFP da 57,7 kWh, offre un'autonomia fino a 516 km (ciclo NEDC), con varianti a trazione posteriore (168 kW, circa 229 CV) o integrale (294 kW, 400 CV). Le dimensioni – 4.315 mm di lunghezza, 1.885 mm di larghezza, 1.535 mm di altezza e passo di 2.800 mm – lo posizionano come un crossover compatto e pratico.
