Il pacchetto automotive della Commissione Ue «riconosce che l’attuale quadro normativo non è adeguato alla transizione energetica», ma le proposte «non affrontano in modo significativo le questioni che il settore sta affrontando». Così Stellantis commenta le proposte Ue per l’automotive. «In particolare, il pacchetto non fornisce una traiettoria praticabile per il segmento dei veicoli commerciali leggeri, che si trova in una situazione critica, né le flessibilità richieste dal settore per le auto entro il 2030».