Sette posti in poco più di 4,5 metri di lunghezza, a un prezzo accessibile. È questa la ricetta del successo della Dacia Jogger, che lo scorso anno in Francia è stata l'auto del segmento C più acquistata dai clienti privati. Forte di questi ottimi risultati, la Jogger si prepara al 2026 con una gamma aggiornata, che parte dalla nuova versione Hybrid 155 che sostituisce la precedente Hybrid 140 e parte da 25.150 euro. La nuova motorizzazione full hybrid offre 155 CV di potenza e 170 Nm di coppia, abbinati a una trasmissione automatica elettrificata. I benefici si traducono in un’esperienza di guida più fluida ed efficiente: consumi ed emissioni si riducono del 10%, mentre in ambito urbano è possibile viaggiare fino all’80% del tempo in modalità 100% elettrica. L’avviamento avviene sempre in elettrico.
QUASI 1.500 KM DI AUTONOMIA
Debutta inoltre la nuova Jogger Eco-G 120, dotata di un motore bi-fuel benzina/GPL più potente, che passa da 100 a 120 CV. Il modello sarà disponibile nelle concessionarie Dacia a partire dal primo trimestre del 2026, già dall’allestimento Essential. Per la prima volta, la versione Eco-G viene proposta anche con trasmissione automatica a doppia frizione a sei rapporti, disponibile sugli allestimenti Extreme e Journey. Cresce anche il serbatoio GPL, che raggiunge i 48,8 litri, consentendo un incremento dell’autonomia in modalità GPL del 20% e una percorrenza complessiva fino a 1.480 km. Il prezzo di partenza per la versione Eco-G 120 Essential a cinque posti è fissato a 18.800 euro. Resta in gamma anche la motorizzazione TCe 110, disponibile a partire da 20.700 euro nell’allestimento Expression.
