Soffre il mercato dei veicoli commerciali leggeri e dei mezzi industriali. A elaborare i risultati dei primi nove mesi dell’anno è l’Anfia. Il mercato dei veicoli commerciali leggeri ha chiuso i primi nove mesi del 2025 con oltre 141mila veicoli immatricolati, -6,1% rispetto allo stesso periodo del 2024, quando i volumi superavano già le 150mila unità. Il mercato degli autocarri pesanti conta 20.823 immatricolazioni, in calo dell’8% rispetto al 2024. Fa eccezione soltanto il mercato dei veicoli trainati con portata totale a terra superiore a 3.500 kg, che aveva chiuso in negativo il 2024 con un -13,2%di immatricolazioni rispetto al 2023 e che invece registra una crescita nel 2025.
Se si confronta la situazione del mercato italiano con quello europeo, la situazione è anche peggiore. Nei primi nove mesi del 2025, nell’area Ue, Efta e Uk, il mercato dei veicoli commerciali leggeri, si attesta a circa 1,36 milioni di unità e registra un calo dell’8,5% rispetto allo stesso periodo del 2024. Se si guarda ai volumi degli autocarri con ptt superiore a 3.500 kg, si contano poco meno di 269mila nuove registrazioni, in calo del 9,9%. Analizzando il mercato degli autocarri per segmento, gli autocarri pesanti (ptt ≥16.000 kg) registrano una flessione del 9,5%, con quasi 219mila unità vendute.
