Torino e il Piemonte in prima fila per le sperimentazioni dell'intelligenza artificiale negli ambiti sanitari e della mobilità. Il presidente della Regione Alberto Cirio e il sindaco di Torino Stefano Lo Russo (in video-collegamento) hanno illustrato oggi a Bruxelles il dossier per candidare Torino a diventare la città laboratorio dell'Unione Europea per la sperimentazione della guida autonoma e il sistema sanitario regionale per le applicazioni dell'intelligenza artificiale in ambito diagnostico, organizzativo e per la telemedicina. Il documento, consegnato al direttore generale della Direzione generale Comunicazione, Reti, Contenuti e Tecnologie della Commissione Europea Roberto Viola, raccoglie numeri su infrastrutture già esistenti e su un ecosistema tra i più avanzati sul fronte dell'innovazione e della ricerca.
Torino in missione a Bruxelles: “Diventeremo capitale della guida autonoma”
a cura della redazione Torino
La proposta di candidatura presentata punta a trasformare queste esperienze in un ruolo formale dentro la rete europea delle città pilota della guida autonoma, con Torino pronta a ospitare nuove fasi di sperimentazione soprattutto attraverso test in ambiente reale con modelli di governance dell'Ai che consentiranno anche il monitoraggio dei flussi veicolari. "L'obiettivo è essere la prima città in Europa dove si prova a far viaggiare su una strada pubblica un auto senza conducente adibita al servizio pubblico, quindi taxi o navetta, come già oggi avviene con la sperimentazione nella zona del Campus universitario - spiega Cirio - l'Europa lancerà una call nelle prossime settimane per le città e le Regioni ambiziose e io credo che Torino e il Piemonte lo siano e su questo c'è un alto interesse da parte della Commissione Ue. Torino ha le caratteristiche giuste per quando attiene all'ambito urbano, per le competenze che offre, con il Politecnico e la filiera dell'auto e per la possibilità di attrarre investimenti: ci sono quindi tutte le condizioni perché, già nel 2027, possa essere una città, come San Francisco o Denver, dotata di un servizio di mobilità pubblica con auto senza conducente"
