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Il sistema ibrido da 671 CV spinge da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi, raggiunge i 275 km/h autolimitati e ruggisce in modalità Sport anche sotto la pioggia. Tenuta impeccabile e risposta immediata confermano che il suv Amg gioca in un campionato a parte
La più amata dagli italiani. Il suv premium più venduto del segmento, 100mila auto in Italia dal 2008 (quando ancora si chiamava GLK), 11505 soltanto quest’anno, a tutto ottobre. È GLC, il vero bestseller di Mercedes-Benz, sempre super dinamica su strada e in off road.
Un record da festeggiare per la più ricercata all’interno della gamma della Stella, la capofila della Mercedes suv family, una famiglia allargata a 12 modelli più 2 all terrain, 11 varianti di motorizzazione, benzina e diesel mild e plug in Hybrid e full electric, Suv e coupé, 2 e 4 ruote motrici, anche AMG, pure con il motore turbodiesel più potente disponibile oggi in Europa, la GLC450 con 367+23 CV, da 0 a 100 in 4,7 secondi, insomma c’è l’imbarazzo della scelta.
