La gamma motori di Audi Q5 accoglie la variante e-hybrid, denominazione che indica la dotazione della tecnologia ibrida plug-in declinata in due step di potenza (299 e 367 cv) a un prezzo di listino che parte da quasi 70mila euro. Siamo andati a provarla sulle strade intorno alla città di Verona, per testare comfort e le qualità dinamiche della vettura.
Dimensioni e stile
Sviluppata sulla piattaforma PPC (Premium Platform Combustion), dedicata ai modelli con motore a combustione anteriore longitudinale, Audi Q5 vanta dimensioni generose che la posizionano all’interno del segmento dei D-Suv: lungo 4,72 metri, largo 1,90 metri, alto 1,65 metri e un passo di 2,82 metri. La capacità di carico si attesta di 438 e raggiunge un massimo di 1.358 litri.
Lo stile è quello tipico del suv dei quattro anelli, robusto ed elegante con, a seconda delle versioni, qualche dettaglio sportivo. Inoltre, i cerchi fino a 20 pollici consentono di avere un’impronta a terra importante.
Tecnologia ibrida plug-in
