PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsV2-Legende im TourenanzugSuzuki SV-7GXVeröffentlicht am 06.11.2025Lesedauer: 2 MinutenSV-7GX heißt das neue Suzuki-Modell mit einem altbekannten V2-MotorQuelle: SuzukiMit der SV-7GX präsentiert Suzuki ein neues Crossover-Tourer mit vertrautem Herz: Der V2-Motor mit 645 Kubik feiert hier ein modernes Comeback.SP-X/Mailand. Mit der SV 650 legte Suzuki Ende der 1990er-Jahre den Grundstein für die Erfolgsgeschichte seines legendären 90-Grad-V2-Motors. Nun setzt das Triebwerk seine Karriere in einem völlig neuen Modell fort: Auf der Motorradmesse EICMA in Mailand (bis 9. November) feiert der Crossover-Tourer SV-7GX Weltpremiere, der voraussichtlich 2026 in Europa auf den Markt kommen und rund 8.000 Euro kosten wird.
Die SV-7GX verbindet eine aufrechte Sitzposition im Stil einer Enduro mit rein straßenorientiertem Anspruch. Markante Designelemente wie eine Halbschalenverkleidung mit einem von zwei Positionsleuchten flankiertem LED-Scheinwerfer und großem Windschild verleihen ihr einen eigenständigen Auftritt, während der flüssiggekühlte V2-Einspritzer im Gitterrohrrahmen weiterhin offen zur Schau steht.
Der weiterentwickelte 645-Kubik-V2 leistet 54 kW/73 PS bei 8.500 U/min und stellt 64 Nm bei 6.800 Touren bereit. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsgang-Getriebe und Kettenantrieb. Offizielle Beschleunigungswerte nennt Suzuki nicht, die Höchstgeschwindigkeit soll bei 190 km/h liegen. Drei wählbare Leistungscharakteristiken bietet der Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), während das Traction Control System (STCS) drei Eingriffsstufen plus Abschaltfunktion bereithält. Ein Quickshifter ermöglicht kupplungslose Gangwechsel in beide Richtungen.
