Bmw Motorrad amplia la gamma GS e presenta ad Eicma 2025 la nuova F 450 GS, una adventure bike progettata per la patente A2 da 48 CV che porta nella fascia media tutte le conoscenze del marchio tedesco.
Svelata in occasione del salone milanese, la moto punta su agilità, versatilità e facilità di utilizzo, mantenendo inalterato lo spirito GS che ha reso celebre la famiglia di enduro stradali di Monaco.
Sviluppata partendo da un progetto completamente nuovo, la F 450 GS è spinta da un bicilindrico in linea di 420 cc capace di erogare 35 kW (48 CV) a 8.750 giri/min e 43 Nm di coppia a 6.750 giri/min.
Il motore, dotato di albero motore con perni di manovella sfalsati di 135 gradi, promette un'erogazione fluida e corposa, riducendo al minimo le vibrazioni. Il peso in ordine di marcia è di soli 178 kg, un dato che colloca la moto tra le più leggere del segmento. Una delle principali novità tecniche è la frizione centrifuga Easy Ride Clutch (ERC), che regola automaticamente l'innesto in base al regime del motore e permette di partire o cambiare marcia senza azionare manualmente la leva, aumentando comfort e controllo.
Abbinata allo Shift Assistant Pro, consente cambiate rapide senza usare la frizione, un plus soprattutto nella guida off-road. La F 450 GS adotta un telaio a traliccio in acciaio di nuova concezione con motore portante e forcellone in alluminio pressofuso.
