El grupo encaja 1.300 millones de números rojos por el impacto de los aranceles y la crisis de su enseña deportiva
La crisis de su filial de coches deportivos Porsche y la política arancelaria del presidente estadounidense, Donald Trump, han llevado a Volkswagen a registrar pérdidas millonarias por primera vez desde la pandemia de coronavirus, según informó este jueves el mayor grupo automotriz europeo....
El grupo VW registró en el tercer trimestre pérdidas operativas de 1.300 millones de euros, que contrasta con los 2.833 millones obtenidos en el mismo trimestre hace un año. Esto supone una pérdida neta de 1.072 millones de euros, frente al beneficio de 1.558 millones de euros de hace un año. En conjunto, en los nueve meses de 2025 registró un resultado operativo de 5.408 millones de euros, que supone una caída del 57,8% en comparación con el año anterior. Mientras, el beneficio se situó en los 3.405 millones de euros, un 61,5% menos que ese mismo periodo en 2024. El margen operativo de la empresa de Wolfsburgo cayó al 2,3 % en los nueve primeros meses.
Los analistas ya habían pronosticado una pérdida trimestral significativa después de que Porsche informara en septiembre que pospondría varios modelos eléctricos previstos y que se centraría de nuevo en los motores de combustión y en los híbridos por el momento. Esto provocó que la marca de coches deportivos tuviera que amortizar 3.000 millones de euros como consecuencia del cambio de estrategia para prolongar la vida útil de los motores de combustión y contabilizar además 2.100 millones de euros en efectos puntuales relacionados con proyectos.
