MILANO - Nel settore dei costruttori delle batterie per vetture elettriche gira voce, che il colosso cinese Gotion High-Tech potrebbe avere finalmente in mano la pila allo stato solido che consentirebbe di percorrere 1.000 km con un pieno alla spina e, potrebbe essere messa in produzione a partire dal 2027. Il suo nome è Jinshi e, a distanza di otto anni dalla presentazione, ora, è stata messa a punto.
La pila in questione, come già citato, è allo stato solido con elettrolita a base di solfuro, in grado – secondo quanto s’apprende dalla scheda tecnica – di raggiungere una densità energetica di 350 Wh/kg a livello di cella, circa il 40% in più rispetto alle batterie tradizionali. La tecnologia ha già superato severi test di sicurezza, tra cui prove di penetrazione, schiacciamento e resistenza in camera termica a 200 °C.
In particolare, durante le varie fasi di test l’azienda ha registrato notevoli progressi nello sviluppo di dell’accumulatore, che promette oltre 3.000 cicli di carica/scarica. Questo applicato a un pacco batterie (con densità energetica pari a 280 Wh/kg), potrebbe consentire a un’auto elettrica di raggiungere fino a 1.000 km di autonomia con una sola carica. Alcuni prototipi equipaggiati con queste celle avrebbero già percorso più di 10.000 km in fase di varie prove.
