Segui tutte le inchieste del Fatto Quotidiano
Ultimo aggiornamento: 14:36
La presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen ha annunciato che la revisione del regolamento sulle emissioni di CO₂ per auto e furgoni sarà completata entro la fine del 2025, anticipando il percorso originariamente fissato per il 2035, anno in cui dovrebbe entrare in vigore il divieto di vendita di nuove auto a benzina e diesel.
In una lettera indirizzata ai leader dell’Unione, von der Leyen ha spiegato che, a seguito dell’ultimo dialogo strategico con il settore automotive, ha deciso di accelerare la revisione normativa per aggiornare gli obiettivi di riduzione delle emissioni e adattarli al nuovo contesto economico ed energetico.
L’iniziativa non si limita ad anticipare la scadenza, ma mira anche a ridefinire il ruolo dei carburanti a zero e basse emissioni, come e-fuel e biocarburanti avanzati, nella transizione verso un trasporto su strada sostenibile. L’obiettivo della Commissione è mantenere il principio di neutralità tecnologica, il che potrebbe significare favorire la coesistenza di più soluzioni: veicoli elettrici, ibridi, motori a combustione alimentati da carburanti rinnovabili e altre tecnologie innovative. Si tratta di un approccio che punta a rendere la transizione più inclusiva e meno penalizzante per i diversi settori industriali europei.









