Nuovo design, più spazio, motore 2.5 mild hybrid, servizi Google: cambia così la Mazda CX-5, esposta a Roma per la prima volta in Italia.
Le idee
Un modello fondamentale per il brand giapponese, visto che è quella su cui ha esordito il concetto di Kodo Design e la tecnologia Skyactiv per i motori. Ma anche perché questa è la terza generazione di un modello lanciato nel 2012 e che è stato venduto in 4,7 milioni di unità nel mondo, in 850.000 in Europa, ed in 30 mila esemplari in Italia.
La tecnica
La base telaistica è quella del modello precedente, ma è stata evoluta, a partire da una maggiore lunghezza del passo che è stato incrementato di 11,5 cm; inoltre, per favorire una migliore dinamica di guida, la nuova CX-5 è stata dotata di ammortizzatori doppio stadio e, per le versioni a trazione integrale, di un sistema AWD migliorato.
