PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsDer Konzern-CrasherFahrbericht: Leapmotor B 10Veröffentlicht am 15.10.2025Lesedauer: 6 MinutenMit einem Einstiegspreis von 29.900 Euro lässt der Leapmotor B10 fast alle Wettbewerber deutlich hinter sichQuelle: LeapmotorEin neues Kompakt-SUV aus China zielt auf das umsatzstärkste Segment im E-Automarkt. Der Leapmotor B10 gibt sich besonders europäisch. Das dürfte den hiesigen Konkurrenten Kopfzerbrechen bereiten, nicht zuletzt denen aus der eigenen Familie.SP-X/Nizza. Auf der Promenade des Anglais ist die Luxus-Quote vielleicht am höchsten in ganz Frankreich: Links schaukeln Dutzende schneeweißer Yachten im Hafen, die Flaneure machen Nizzas Prachtstraße zum Edel-Laufsteg – und in engem Takt gleiten Limousinen, Cabrios und SUV europäischer Edelmarken im sechststelligen Preisniveau vorbei. Eigentlich keine Bühne für Billigheimer.
Aber allein vom Preis her gehört Leapmotors neues SUV B10 durchaus in die Sparschwein-Kategorie: Mit einem Einstiegspreis von 29.900 Euro lässt der kompakte Elektro-SUV der Chinesen fast alle Wettbewerber deutlich hinter sich. Das merkt bloß optisch niemand. Selbst der Fahrer eines Porsche Macan erster Generation fährt an diesem Morgen auffällig langsam und mit interessiertem Blick hinter dem 4,52 Meter langen Wagen her. Kein Wunder: Gerade am Heck sind die Ähnlichkeiten unverkennbar. Mit schmalen LED an der Front und glatten Seitenflächen bleibt der Wagen aber nicht mehr verwechselbar, eher unauffällig.
