Altro che cinesi, i 'padroni' del mondo dell'automobile restano i giapponesi che hanno piazzato 5 modelli (a partire dal campione delle vendite Toyota Rav4) nella Top Ten globale dei primi 8 mesi del 2025.
Ci sono poi tre marche statunitensi e due sudcoreane, a confermare che i prodotti europei hanno ancora molta strada da fare per conquistare i mercati di esportazione e che un problema analogo affligge i costruttori cinese, fortissimi i patria ma non ancora performanti globalmente.
La maggiore novità di questa classifica, compilata da Focus2move sulla base delle indicazioni di Global Data provenienti di 162 Paesi, è però il cambio della guardia al vertice, sempre sotto l'ampio e storico 'ombrello' del marchio Toyota.
Quest'anno Corolla - auto più venduta al mondo da lungo tempo - ha dovuto cedere il gradino più altro al crossover Rav4.
Registrando un leggero aumento delle vendite (+1,1%) a fonte di un mercato globale in contrazione, ha infatti scalato due posizioni rispetto alla precedente classifica.
