Fs accelera sull'innovazione con un investimento da oltre 1,3 miliardi per mettere in campo il Frecciarossa 1000 di nuova generazione. Da qui al 2029 arriveranno 36 convogli con opzione per ulteriori dieci e un ritmo di consegna, in media, da dieci treni l'anno, ma già da domenica 28 settembre il nuovo Frecciarossa entrerà in circolazione.
Nel corso del viaggio inaugurale sulla tratta Roma-Napoli l'amministratore delegato del gruppo Fs, Stefano Donnarumma, si è detto soddisfatto per l'andamento della stagione estiva, parlando di "volumi di traffico assolutamente paragonabili al 2024 e una puntualità molto migliore: circa il 10% in più rispetto all'anno precedente". Il tutto nonostante "l'impatto effettivamente invasivo dei numerosissimi cantieri" in corso d'opera, ha detto Donnarumma, osservando al contempo come "più i cantieri si completano, più le linee sono ammodernate, con maggiore tecnologia applicata, e meglio andrà".
Guardando al futuro l'a.d ha precisato come proseguano con il Mef "interlocuzioni, studi e valutazioni sulle modalità corrette per finanziare gli investimenti nei prossimi anni". Investimenti che, intanto, proseguono anche per i treni regionali, come ha confermato l'amministratore delegato di Trenitalia Gianpiero Strisciuglio: "Nel 2027 arriveremo a più di 1.000 treni regionali completamente nuovi, oltre l'85% della flotta, con le nuove tecnologie, i nuovi spazi per le bicilette".
