El proyecto de ley de transporte de personas en vehículos de hasta nueve plazas que la Generalitat está preparando y ha presentado al Consell del Taxi este martes comportaría la desaparición de 600 de los cerca de 1.000 vehículos de transporte con conductor (VTC) con licencia urbana en el Área Metropolitana de Barcelona (AMB). La nueva normativa, con un plazo de entrada en vigor aproximado ...
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de finales de 2026 y que también prevé un requisito mínimo del catalán para taxistas, pretende establecer funciones a cada tipo de servicio: taxis, VTC, limusinas y los vehículos de Alta Disposición, una nueva modalidad con una función similar a los VTC clásicos.
Asimismo, la normativa tiene como objetivo generar una infraestructura de datos para que las administraciones locales tomen decisiones basadas en el interés público, así como para velar por el cumplimiento de la normativa, y umbrales ambientales, de congestión del tráfico y ocupación del espacio público.
La apuesta del Govern es fomentar el transporte público, aunque en el caso de que los criterios medioambientales se cumplan y haya una necesidad de ampliar la demanda de vehículos de transporte, la prioridad sería ofrecer más licencias de taxi al considerarlo un complemento del transporte público. Por contra, acabaría con más de la mitad de los VTC con licencia urbana que operan en el AMB debido a que el decreto por el cual se rigen establece que, con la aprobación de una futura ley del transporte de estos vehículos, estas licencias desaparecerían.
