PARIGI - L’automobile per tutti i gusti è quella che puoi scegliere per lo stile e poi metterci il motore che vuoi. Questo è uno – e sicuramente non il solo – dei pregi della Peugeot 308, la compatta che il marchio francese rinnova a metà della sua terza generazione per renderla ancora più appetibile per stile, tecnologia, comfort, sicurezza e infine la possibilità di scegliere quattro diverse tipologie di motore in modo da affrontare un mercato i cui clienti procedono con passi diversi verso le emissioni zero. Intanto la 308 rinnovata si aggiornando il frontale con gli stessi canoni stilistici visti sulle Peugeot più recenti, con una calandra a bande “sfumate”, una nuova graffiante, firma luminosa e infine qualche piccolo affinamento aerodinamico.
Per la carrozzeria si possono avere inoltre due tonalità di blu – una specifica per la berlina 5 porte e l’altra per la Station Wagon – e qualche modifica è apprezzabile anche appena entrati nell’abitacolo lasciando identica l’impostazione di guida i-Cockpit, con la strumentazione visivamente sopra la corona del volante di dimensioni ridotte e forma squadrata. Raffinato l’uso di alluminio e Alcantara per le finiture e i sedili che sono certificati AGR, riscaldabili e dotati di massaggio mentre il sistema infotelematico con schermo da 10”, completo di ChatGPT, beneficia di un software e app aggiornati e di servizi online disponibili in due livelli. Invariate sono l’abitabilità e la capacità del bagaglio, che per le versioni alla spina perde qualcosa e, nel miglior dei casi, raggiunge sulla giardinetta 608-1.631 litri, molto ben sfruttabili e modulabili.
