Sono stati molti gli elementi di interesse contenuti nel lungo speech che Ola Kallenius ha tenuto a Monaco, nella media night che la Stella a Tre Punte ha organizzato in concomitanza con l'edizione 2025 di IAA Mobility.
L'enfasi maggiore è stata data al "più grande programma di lancio di prodotti e tecnologie nei quasi 140 anni di storia della nostra azienda" con il via a marzo "della CLA presentata come concept car solo due anni fa" e che assieme alla più recente CLA Shooting Brake - ha detto Kallenius - "è una forte affermazione del nostro futuro elettrico".
Il ceo di Mercedes ha però voluto sottolineare che il futuro della marca non sarà solo elettrico "Lanceremo più di 40 modelli entro il 2027 - ha detto - e che si tratti di un motore elettrico o a combustione interna ci sarà una Mercedes senza compromessi per ogni cliente".
Kallenius ha anche ricordato che la revisione del portfolio "non si limita alle autovetture ed anche Mercedes-Benz Vans si sta preparando per grandi cambiamenti. L'intera gamma di furgoni verrà sostituita entro i prossimi due anni". "Solo quest'anno, stiamo investendo decine di miliardi di euro nella nostra divisione autovetture. Negli ultimi anni, la nostra crescita nel segmento di fascia alta è stata superiore alla media": "i modelli Classe S, GLS, Classe G, AMG e Maybach rappresentano ora oltre il 14% delle nostre vendite totali, rispetto ad una quota di circa l'11% nel 2019. E vogliamo continuare a crescere. Per farlo - ha anticipato Kallenius - abbiamo entusiasmanti progetti futuri per la gamma G e per i marchi AMG e Maybach". Nella sua presentazione il ceo di Mercedes ha però tranquillizzato i clienti, sempre molto numerosi, che si rivolgono alla fascia d'ingresso della marca, "Continueremo a offrire la popolare Classe A come interessante punto di ingresso nel mondo Mercedes".
