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Der größte Batteriekonzern der Welt fertigt auch für die Neue Klasse von BMW. In Europa hat er keine echte Konkurrenz bislang – und macht nun ein Angebot.
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Der größte Batteriekonzern der Welt fertigt auch für die Neue Klasse von BMW. In Europa hat er keine echte Konkurrenz bislang – und macht nun ein Angebot.

Fast alle E-Auto-Batterien kommen von asiatischen Unternehmen. Vor allem China ist stark.

CATL is doubling down on its technology to supply European carmakers such as BMW and Volkswagen to compete with BYD’s proprietary…

CATL präsentiert in Peking neue Batterien mit riesiger Reichweite und extrem kurzen Ladezeiten. Derweil stellt der Parteiapparat…

Varta kämpft ums Überleben und hofft auf Natriumbatterien. CATL präsentiert nun in München seine Pläne für den neuen Batterietyp.…

Der Autokonzern Volkswagen nimmt in Salzgitter sein erstes eigenes Batteriezellenwerk in Betrieb. Es ist Europas letzte Chance,…

Mentre Pechino costruisce nuovi impianti e assume, l’industria continentale ristruttura. Nella gigafactory tedesca del leader…