PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsLimousine statt KleinwagenDer neue BMW i3Veröffentlicht am 09.09.2025Auf der Premiere des neuen iX3 hat BMW auch den noch leicht getarnten i3 vorgestelltQuelle: BMWBMW hat auf der IAA Mobility den neuen i3 vorgestellt. Sieht man einmal vom E-Antrieb ab, hat die Neuauflage mit dem Elektro-Pionier und Carbon-Stadtstromer nichts gemein.SP-X/München. Parallel zur Enthüllung des neuen E-SUV iX3 hat BMW auf der IAA Mobility eine getarnte Neuauflage des i3 als weiteren Vertreter der „Neuen Klasse“ gezeigt. Der Name weckt Erinnerungen an den einstigen Carbon-Stadtstromer, doch beim neuen i3 wird es sich um eine vollelektrische Limousine handeln, die als erstes Modell einer neuen 3er-Generation antreten wird. Der Marktstart ist bereits 2026 geplant, wenige Monate nach dem iX3. Laut BMW-Chef Oliver Zipse sollen auf den i3 weitere Varianten folgen; bis 2027 will der Hersteller rund 40 neue oder überarbeitete Modelle bringen, ab 2026 sei jedes neue BMW-Modell „komplett neu“.
Technisch kündigt BMW für die Neue Klasse und damit für den neuen i3 unter anderem einen 800-Volt-E-Antrieb mit zentraler Rechner-Architektur („Heart of Joy“), bis zu 400 kW Ladeleistung sowie ein neues, fahrerorientiertes Panorama-Cockpit an. Damit soll die Limousine die nächste Ausbaustufe der E-Technik der Münchner in die volumenstarke Mittelklasse tragen und den Übergang in die Neue-Klasse-Ära beschleunigen.
