Si chiama Bmw iX3 e non è solo la versione elettrica della X3 ma un vero e proprio manifesto tecnologico del marchio di Monaco di Baviera. Perché oltre ad essere il primo modello della generazione Neue Klasse, porta su strada il futuro elettrico e tecnologico di Bmw a partire da una autonomia superiore agli 800 chilometri. Pronta ad essere svelata al grande pubblico al Salone di Monaco di Baviera, in programma dal 9 al 13 settembre, arriverà su strada nel primo trimestre del 2026. Come sempre più spesso accade, la iX3 è una vettura definita dal software con quattro “super cervelli” che si occupano della dinamica di guida, dell’infotainment, della guida semi automatizzata e delle funzioni di base e di confort.
Nuova Bmw iX3, dimensioni e stile
Caratterizzata da stile inedito che segue quello anticipato dalla concept car Vision Neue Klasse X, presentando un nuovo volto per i suv a partire dalla griglia verticale che richiama i modelli degli anni ’60 e dagli effetti luminosi dinamici dei fari, la Bmw iX3 è lunga 4,782 mm, larga 1.895 mm, alta 1.635 mm e con un 2.897 mm.
Interni Bmw iX3
Gli interni della iX3 introducono una serie di tecnologie che arriveranno sulle future Bmw, partendo dal Bmw Panoramic iDrive basato sul sistema operativo Bmw Operating System X che si traduce in una proiezione alla base del parabrezza da un montante all’altro per una dimensione complessiva di 43,3 pollici visibile da ogni passeggero. Integrato con lo schermo centrale da 17,9 pollici e con l’head-up display 3d, conferma la volontà di Bmw di ridurre al minimo le distrazioni a bordo dicendo addio ad una moltitudine di schermi in plancia. Nuovo anche il volante, con pulsanti che si illuminano solo se una funzione è disponibile o attiva.
