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Imparato: "Obiettivo al 2030 non raggiungibile". Asse Urso-Filosa-Anfia contro il diktat della Ue
Indietro tutta. Anche Stellantis dichiara pubblicamente la sua resa all'evidenza del flop elettrico, allineandosi agli annunci delle altre case, ultima nell'ordine Audi. «Per ovvie ragioni di mercato - le parole di Jean-Philippe Imparato (nella foto), capo europeo del gruppo, dal Salone della mobilità a Monaco di Baviera - l'elettrificazione al 100% al 2030 non è più raggiungibile. Con il ceo Antonio Filosa si è così iniziato a discutere sul Dare Forward (il piano al 2030 presentato dall'ex ceo Carlos Tavares nel marzo 2022, ndr). Sono sicuro che Filosa darà anche aggiornamenti sulla visione perché abbiamo bisogno che presenti ciò che Stellantis potrà essere da qui a 5 anni, probabilmente 10 anni». Il nuovo piano globale sarà comunque illustrato nel primo trimestre del 2026.
C'è voluto del tempo, troppo, prima che il settore capisse di essersi infilato in un vicolo cieco dopo aver accettato passivamente l'imposizione ideologica e distruttiva, arrivata da Bruxelles, del tutto elettrico dal 2035.
