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Il nuovo SUV di Wolfsburg debutta con un’inedita variante plug-in: tanta autonomia in elettrico e comfort ai vertici, ma con qualche compromesso sul fronte della maneggevolezza
Con Tayron, Volkswagen amplia la gamma dei SUV di segmento D con un modello pensato per le famiglie numerose e chi cerca il massimo della versatilità. Lunga 4,79 metri, questa inedita proposta si posiziona sopra la Tiguan, da cui eredita la piattaforma e gran parte delle soluzioni tecniche, ma offre più spazio e un’impronta più da “viaggiatrice”. La motorizzazione ibrida plug-in da 204 CV (o 272 CV) abbina il nuovo 1.5 turbo benzina a un motore elettrico per coniugare prestazioni, efficienza e possibilità di viaggiare in modalità 100% elettrica per oltre 100 km reali. Tuttavia, si perde la possibilità di beneficiare dei sette posti, a causa dell’ingombro della batteria. Completa la gamma di motorizzazioni, che includono anche benzina mild-hybrid, diesel e la possibilità di avere anche la trazione integrale. Prezzi a partire da 48.300 euro.
