Ora nel mirino c’è la Bugatti Chiron Supersport 300+, l’hypercar con il W16 da 8,0 litri e 1.600 cavalli di, potenza, che detiene il record mondiale di velocità per un auto stradale: sei anni fa, sul circuito tedesco di Ehra-Lessien, toccò 490,484 km/h. Ci sono le premesse perchè la Yangwang U9 Track Edition, evoluzione estrema della sportiva di punta del marchio di lusso Byd, ha conquistato il titolo di auto elettrica più veloce di sempre, toccando i 472,41 km/h sul circuito di Papenburg, in Germania. A firmare l’impresa è stato il professionista Marc Basseng, già protagonista del precedente primato con la versione standard della U9. Il nuovo risultato segna una svolta storica, poiché supera nettamente il record della hypercar croata Rimac Nevera R, che a luglio 2025 aveva fermato il cronometro a “soli” 431,45 km/h.
L’auto elettrica più veloce del mondo è cinese: ecco la Byd da oltre 470 chilometri orari
La Track Edition, evoluzione estrema della sportiva del brand cinese, ha polverizzato il primato della Rimac Nevera R, alzandolo di oltre 30 km/h. Ora l’obiettivo è scalzare la Chiron Supersport 300+ dal trono di auto piu veloce in assoluto









