E se l’unica soluzione per rilanciare Maserati fosse una collaborazione con l’altro brand sportivo del Gruppo Stellantis? Non è fantasia, come riporta il media inglese Autocar che in occasione del Goodwood Festival of Speed ha avuto modo di parlare con Santo Ficili, Ceo di Alfa e Coo di Maserati. A quanto pare la Casa modenese - mai come ora in cerca di un rilancio - starebbe lavorando a una nuova super-GT a motore termico, prodotta in collaborazione con il Biscione. Una supercar in serie limitata, spinta dal V6 Nettuno e dotata di cambio manuale: un’ipotesi suggestiva che riporterebbe alla memoria i fasti della Maserati MC12.
Motore V6
«Ci sono ancora appassionati che cercano auto completamente meccaniche» ha dichiarato Davide Danesin, responsabile tecnico di Maserati. E in un’epoca in cui la tecnologia spesso separa il pilota dalla macchina, il ritorno di una leva del cambio potrebbe rappresentare un manifesto d’intenti. Il propulsore, il ben noto V6 Nettuno biturbo da 3,0 litri, potrebbe essere ulteriormente evoluto per superare i 630 cavalli della versione attuale. Nessuna elettrificazione, almeno per ora: prestazioni e riduzione delle emissioni sono affidate alla combustione interna e al sistema a doppia iniezione.
