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22 LUGLIO 2025
Ultimo aggiornamento: 10:46 del 22 Luglio
Il mercato cinese dei veicoli elettrici, il più grande e dinamico al mondo, sta attraversando una fase di profondo riassetto. Dopo anni di crescita esplosiva sostenuta da forti sussidi statali, oggi il settore si trova al centro di una crisi di sovrapproduzione e di una competizione feroce che sta rapidamente selezionando i vincitori dai vinti. Più di 200 produttori, grandi e piccoli, si contendono una domanda che, seppur in crescita, non riesce più ad assorbire l’ondata di nuovi modelli e volumi in arrivo sul mercato.
La corsa al ribasso nei prezzi, avviata da Tesla nel 2022 e poi seguita da costruttori come BYD, Li Auto e Xpeng, ha ridotto drasticamente i margini di profitto, mettendo in difficoltà le aziende meno strutturate. L’aggressività commerciale si traduce in forti sconti, promozioni e politiche di finanziamento agevolato, che però, alla lunga, erodono la sostenibilità economica del settore.
