Adicembre 2026, Mazda inizierà le consegne della terza generazione del CX-5, un SUV che si evolve senza perdere la sua identità. Più grande, più spazioso e con un design moderno, il nuovo CX-5 punta a consolidare la presenza del modello nel competitivo segmento dei SUV compatti. Tuttavia, la gamma iniziale si presenta più limitata rispetto al passato, con un’unica motorizzazione a benzina da 141 CV e un prezzo base di 35.200 euro, invariato rispetto al modello precedente.
Dimensioni e design: più spazio per tutti
La nuova Mazda CX con 4, 69 metri di lunghezza, 1,86 m di larghezza e 1,695 m di altezza, supera in tutte le dimensioni il modello uscente, con un incremento significativo di 11,5 cm in lunghezza. Questo si traduce in sedili posteriori più ampi e un bagagliaio che passa da 522 a 583 litri, un miglioramento di 61 litri che lo rende più competitivo rispetto a rivali come Audi Q3, BMW X1, Hyundai Tucson, Kia Sportage e Toyota RAV4, tra gli altri SUV di lunghezza compresa tra 4,5 e 4,7 metri.
Il design esterno mantiene l’eleganza tipica del linguaggio Kodo di Mazda, ma con proporzioni più imponenti e dettagli moderni. All’interno, l’abitacolo è stato completamente riprogettato: il cruscotto minimalista segue l’esempio del modello CX-6e, con due schermi di grandi dimensioni che dominano la scena, eliminando la maggior parte dei comandi fisici. Sebbene il risultato sia moderno, questa scelta potrebbe non soddisfare chi apprezzava l’ergonomia intuitiva dei precedenti modelli Mazda.
