Vietare la svolte a sinistra agli incroci trafficati potrebbe limitare gli incidenti stradali e migliorare il traffico cittadino? È una teoria studiata da alcuni anni, in particolare negli Stati Uniti dove alcune città tra cui San Francisco, Salt Lake City, Birmingham, in Alabama e alcune località dell'Arizona e del Michigan hanno iniziato da tempo a limitare le svolte a sinistra nelel zone più congestionate per migliorare la sicurezza e la fluidità del traffico. Certo, c'è un rovescio della medaglia. Eliminare le svolte a sinistra richiede in molti casi di dover percorrere distanze più lunghe. Tuttavia può valerne la pena: secondo un report del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti oltre il 60% degli incidenti stradali che si verificano agli incroci riguarda le svolte a sinistra. In dato, ancora attuale, è riportato in un nuovo lavoro pubblicato da Vikash Gayah, professore di ingegneria civile alla Penn State University e direttore ad interim al Larson Transportation Institute, che da anni si occupa di ricerche su come migliorare il traffico automobilistico. L'esperto, che ha realizzato algoritmi ad hoc con questi compiti, ha spiegato a The Conversation perché le svolte a sinistra agli incroci causino più spesso incidenti, peggiorino il traffico e facciano consumare più carburante.