PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsMehr Dampf im Race-ModusZF Centrix bekommt 105 NmVeröffentlicht am 27.06.2025Die ZF-Mittelmotor Centrix kann nun auch bis zu 105 Newtonmeter und bis zu 750 Watt leistenQuelle: ZF FriedrichshafenMit 105 Newtonmeter und 750 Watt Spitzenleistung katapultiert sich ZFs E-Bike-Antrieb Centrix in die Topliga starker Pedelec-Antriebe. Das Beste: Die Power kommt per Update.SP-X/Frankfurt. Ein Jahr nach der Premiere seines neuen E-Bike-Antriebs „Centrix” präsentiert der Automobilzulieferer ZF zur Eurobike 2025 (bis 29. Juni) eine leistungsgesteigerte Variante seines kompakten Pedelec-Mittelmotors. Dieser liefert ein Spitzendrehmoment von 105 Newtonmetern und eine Spitzenleistung von bis zu 750 Watt bei unverändert schlanker Bauform und einem Gewicht von nur 2,5 Kilogramm.
Die Leistungssteigerung steht nicht nur künftigen Käufern zur Verfügung. Bestehende Centrix-Systeme, die seit Frühjahr 2025 in Pedelec-Modellen verfügbar sind, lassen sich per Softwareupdate aufrüsten. Die maximale Leistung wird im neuen „Race“-Fahrprofil freigeschaltet, das zu drei neuen „Preset Modes“ gehört, die mit einem Update in der „ZF Ride“-App verfügbar sind. Die weiteren Modi heißen „Wet” für nasse Untergründe und „Ride” für den Alltagsbetrieb. Das Antriebssystem passt dann die Charakteristik der Motorunterstützung an den Preset-Mode an, beispielsweise durch verändertes Anfahrverhalten, Schubnachlauf („Overrun”) oder die Art der Leistungsentfaltung.
