All'aereo di Alaska Airlines che nel 2024 aveva perso un pezzo di fusoliera in volo mancavano quattro bulloni - Il Post

Martedì l’agenzia ha diffuso i risultati dell’indagine sull’incidente svolta negli ultimi 17 mesi. Ha stabilito che probabilmente il pannello che si staccò (e che si trovava in corrispondenza di un’uscita di emergenza) non rimase al suo posto perché Boeing era stata negligente nell’assicurarsi che gli addetti alla manutenzione seguissero i protocolli per la rimozione e la rimontaggio delle parti dell’aereo durante una riparazione avvenuta nel settembre del 2023.