Quando nel settembre 2023 il team della manutenzione di Boeing è stato chiamato a riparare il pannello di un aereo 737 Max di Alaska Airlines soltanto un tecnico su 24 sapeva davvero come intervenire. E quel tecnico era in vacanza all’estero quei giorni. Per cui il pezzo di metallo è stato fissato alla fusoliera — peraltro con quattro bulloni mancanti — da addetti che non avevano ricevuto un’adeguata formazione. Il 5 gennaio 2024 quel pannello si è staccato in volo, sei minuti dopo il decollo, costringendo il velivolo a un atterraggio di emergenza e portando gli ispettori nel colosso aerospaziale americano.
Boeing, perché il pannello del 737 Max si è staccato in volo: era stato montato da tecnici impreparati (l’unico capace era in vacanza)
L’indagine di 17 mesi dell’Ntsb rivela sull’incidente del volo Alaska Airlines: il pannello non aveva 4 bulloni di cui non si è accorto nessuno. «Ci sono stati molteplici fallimenti sistemici»








