Si chiama Lada Azimut ed è non solo l'erede della leggendaria 4x4 Niva ma anche il primo nuovo modello del marchio russo (di proprietà della statale AvtoVAZ) in un decennio e soprattutto primo da quando nel 2022, come conseguenza della guerra in Ucraina, Renault si è ritirata dalle attività in quel mercato.
Anche se Lada - AvtoVAZ è ora completamente sotto il controllo dello Stato, che ha come socio al posto del Gruppo della Losanga l'istituto statale di ricerca nel settore automobilistico russo Nami, il nuovo suv arriva sul mercato con una importante eredità Renault, cioè la piattaforma sviluppata per la berlina Vesta, lanciata nel 2015.
Come sottolineano i media specializzati, non è chiaro quanta e quale parte del design di Azimut sia stato ispirato, avviato, sviluppato e completato in modo indipendente da Lada. L'azienda russa ha solo comunicato che per questo modello sono stati sviluppati 966 nuovi componenti che non hanno riferimento con il vicino passato Renault.
Certo è che il nuovo C-Suv (lungo 4,42 m e caratterizzato da un passo di 2,68 m) propone un look moderno e personale, con elementi - come i 'segni' orizzontali sopra agli archi passaruota che rimandano alla storia del brand.
