Forse per qualcuno i 1.064 CV del 5.5 V8 bi-turbo della Chevrolet Corvette ZR1 non erano sufficienti, così gli ingegneri americani hanno pensato bene di aumentare la potenza e lo hanno fatto utilizzando all'avantreno lo stesso motore elettrico della Corvette e-Ray, ovvero la ibrida più tranquilla con "soli" 643 CV e il V8 aspirato da 6,2 litri.
La più potente di sempre
In questo modo è nata la Corvette ZR1X che ha in tutto 1.250 CV e la trazione integrale elettrificata. Insomma, questa ZR1X si candida come la Corvette più avanzata di sempre ed entra in competizione diretta con alcuni mostri sacri che vengono prodotti in Emilia.
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Entrando nello specifico, l'unità elettrica anteriore lavora fino a 250 km/h e eroga 186 CV e 220 Nm, mentre il propulsore termico scarica 1.100 Nm. I due componenti non sono collegati fisicamente tra loro e inoltre non ci sono cavi di ricarica: la Corvette ZR1X utilizza l'energia che recupera da sola in decelerazione e in frenata.
