I numeri di vendita dicono che il mercato non ama più le Alfa Romeo come un tempo, ma sicuramente l’attesa per ogni nuovo modello del Biscione resta altissima, superiore a quella per vetture che poi saranno più popolari. E’ così anche per Stelvio, le cui prime immagini - circolate in rete, a fine aprile e quindi tutt’altro che definitive - hanno fatto discutere non poco per un design totalmente diverso dall’auto ancora sul mercato, a dieci anni dal debutto. Per la nuova Stelvio l’Alfa Romeo ha scelto una nuova piattaforma realizzata da Stellantis per le auto di taglia medio grande: la STLA Large una struttura multi energia che viene già impiegata da Dodge Charger e Jeep Wagoneer S negli USA.