Autostrade per l'Italia sperimenta la funzionalità del "Dynamic Speed Limit".
E' "il primo servizio in Italia che in condizioni di traffico aperto suggerisce agli automobilisti la velocità ottimale di percorrenza lungo la Tangenziale di Napoli, rendendo l'infrastruttura protagonista di una nuova visione della mobilità intelligente". Lo afferma una nota di Aspi.
Per la prima volta, prosegue la nota, una flotta di utilitarie in servizio su Tana e un'auto a guida autonoma, una Maserati GranCabrio Folgore, equipaggiata con il robo-driver del Politecnico di Milano, connesse con antenne sulla rete, hanno ricevuto indicazioni sulla velocità da tenere per evitare la propagazione di code. Questo è stato possibile grazie al sistema di ultima generazione sviluppato da Movyon, operatore tecnologico del Gruppo Aspi, che abilita l'interazione tra l'infrastruttura e veicoli connessi grazie ad antenne distribuite sulla tratta e a dispositivi a bordo veicolo.
L'obiettivo dell'iniziativa, promossa dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti nell'ambito dei progetti del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile (MOST), è quello di migliorare l'esperienza di viaggio, nel segno di una mobilità sempre più efficiente e sicura.
