Interne Dokumente zeigen, welche konkreten Einschnitte der Automobilkonzern plant, um seine Sanierung umzusetzen. Sie liegen dem Handelsblatt vor.

Der geplante Konzernumbau könnte teuer werden. Das mögliche Aus für vier Werke soll sechs Milliarden Euro kosten. Hinzu kommen zehn Milliarden für den Jobabbau.

Interne Dokumente zeigen, welche konkreten Einschnitte der Automobilkonzern plant, um seine Sanierung umzusetzen. Sie liegen dem Handelsblatt vor.