German automakers face high labor costs and foreign competition. Calls are rising to extend the standard 35-hour work week to 40 hours. This change could potentially reduce costs for German auto plants. However, experts doubt it will solve structural issues or demand problems. Unions advocate for cooperation, citing past successful agreements for flexibility.

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Automobilindustrie“. Lesen Sie jetzt „Kretschmer hält längere Arbeitszeiten bei VW für möglich“.

Weniger Regulierung, aber längere Arbeitszeit: Was Sachsens Regierungschef Kretschmer im Ringen um eine Zukunft für das Zwickauer VW-Werk vorschlägt. Und warum er optimistisch…