Un porte-conteneurs chinois et un autre sud-coréen sont partis en direction de l’Europe via l’Arctique. Mais la route maritime du Nord, qui permet d’éviter les blocages de Malacca ou du Moyen-Orient, reste dangereuse et peu attractive pour nombre de compagnies

Bien que rendue plus navigable par le réchauffement climatique, cette voie maritime présente de nombreuses contraintes limitant son potentiel commercial et suscite des craintes…

Une semaine après le départ d'un navire chinois, un porte-conteneurs sud-coréen a largué les amarres samedi. Avec le blocage du détroit d'Ormuz, les compagnies asiatiques testent…