Während der Irankrieg die klassischen Handelsrouten weiter unter Druck setzt, wagt nach China nun auch Südkorea ein arktisches Experiment: Die „Panstar Acro“ soll Europa über die Nordostpassage schneller erreichen.

The Northern Sea Route, chiefly used by Chinese and Russian vessels, could shorten voyages and save fuel, but requires Russian cooperation.

South Korea will flag off on Saturday a container ship bound for Europe via the Arctic, testing whether a route opened by melting sea ice can be commercially v