Die DB will ihre Fernverkehrsstrecken nicht mit Konkurrenten teilen und zieht deshalb vor Gericht. Hintergrund ist der geplante Einstieg des italienischen Konzerns Italo.

Die Deutsche Bahn klagt gegen einen Beschluss der Bundesnetzagentur, der Konkurrenten wie Italo 25 bis 40 Prozent der Kapazitäten auf wichtigen Bahnstrecken zusichert.

Die Deutsche Bahn klagt gegen einen Beschluss der Bundesnetzagentur, der Konkurrenten wie Italo 25 bis 40 Prozent der Kapazitäten auf wichtigen Bahnstrecken zusichert.