Airlines tanken ihre Flugzeuge gern dort auf, wo das Kerosin am günstigsten ist. Künftig sollen sie nur noch so viel tanken, wie sie für den nächsten Flug brauchen.

Das Bundesverkehrsministerium plant Abgaben für Airlines, die sich nicht an Vorgaben zu nachhaltigem Kerosin halten. Rund 1.300 Euro pro Tonne könnten fällig werden.

Berlin (dpa) - Für deutsche Fluggesellschaften soll es künftig teuer werden, falls sie zu wenig nachhaltig produzierenden Flugkraftstoff (SAF) tanken. In Umsetzung einer…