Was für ein Projekt: Tagelang fährt eine mehr als 100 Meter lange Eisenbahnbrücke in Hamburg-Altona durch eine enge Straßenschlucht. Nun ist sie da, wo sie hingehört. Bis Züge rollen, dauert es noch.

Die 3.700 Tonnen schwere Stahlbrücke hat ihren Vor-Montage-Ort auf der Max-Brauer-Allee erreicht und wird nun hoch gestemmt. Die Bahn-Tochter InfraGo hatte die Überführung der…

3.700 Tonnen Stahl rollen durch Hamburg – Hunderte Schaulustige verfolgen das Spektakel auf der Max-Brauer-Allee. Am Donnerstag folgt dann die finale Etappe.